Автомобильные пленки, которые при нагревании поддаются деформации для «выкладывания» на изогнутые стекла, широко применяются в автомобильной индустрии.

Автомобильные пленки, представленные на украинском рынке, исходя из их качества и степени затемнения, условно можно разделить на три вида.

Виды автомобильных пленок 

Первая – пленки, изготовленные в Тайване, Китае и ОАЭ (так называемые «бюджетные» пленки), например, Film Solar Para Ventana, Solar Window Film, Saka Plus, Solux и др. они принадлежат к эконом-классу. Это самый дешевый вид пленки, используются , в основном, при предпродажной подготовке автомобиля. Такие автомобильные пленки имеют упрощенную трехслойную структуру, включающую полимер, клеевой слой и слой красителя, поэтому создают только тонирующий эффект. В зависимости от типа задерживают от 10 до 90 % видимого света. Часто краситель добавляется прямо в клеевой слой, из-за чего пленка способна сохранять свой цвет один сезон. После этого, она выгорает, становится мутной и покрывается царапинами. Ее цвет меняется или появляются радужные разводы, что приводит к ухудшению обзорности и способствует быстрой утомляемости водителя. Некоторые дешевые пленки нетерпимы к большим перепадам температур, поэтому в наших условиях они начинают растрескиваться или отслаиваться от стекла.

Стоимость таких пленок невысока (соответствует их качеству) – 12-16 грн. за м. кв. Официальные гарантии на дешевые пленки не более 1 сезона, хотя недобросовестные тонировщики могут обещать многолетний период эксплуатации. Всегда необходимо требовать письменные гарантии.

Ко второй и третьей группам автомобильных пленок относятся более качественные автомобильные пленки стандарт- и премиум-класса, выпускаемые компаниями  Sun Control, CPFilms, Global, Armolan, LLumar.

Автомобильные пленки стандарт-класса помимо обеспечения тонирующего эффекта, способны отражать часть тепловых лучей (инфракрасное излучение). Кроме отдельного полимерного слоя с качественным красителем, получаемым методом напыления в вакууме, данные пленки могут иметь дополнительный слой металлизации, повышающий отражение инфракрасного излучения. При изготовлении пленок используется напыление различных металлов: хрома, алюминия, меди, титана, а также бронзы и даже нержавеющей стали. В зависимости от применяемого металла оттенок пленки может быть коричневым, сероватым, серовато-голубоватым, бронзовым. А чтобы не происходило искажение цветовосприятия, качественные автомобильные пленки выпускаются только приглушенных (неярких) тонов. Отражающие свойства таких пленок зависят не только от слоя металлизации, но и от степени их затемнения. Например крашеные пленки стандарт-класса с одинаковым слоем металлизации при 20-прицентном пропускании видимого света отражают 32-39% теплового потока, а разрешенные ГОСТом 70-процентные пленки (пропускают 70% света) – 12-18% теплового потока.

Автомобильные пленки премиум-класса не содержат краситель, а тонировочный эффект обеспечивается одним или двумя металлизированными слоями. Их получают по так называемой статтерной технологии, суть которой заключается в бомбандировании пленки в специальной камере атомами металла, которые вкрапливаются в кристаллическую решетку полимерной основы. После такой обработки автомобильные пленки не выгорают, не изменяют цвет и наиболее эффектно поглощают и отражают тепловое излучение.

Металлизированные автомобильные пленки премиум-класса, светопропускание которых составляет 20%, задерживают от 47% до 57% теплового солнечного излучения, из-за чего они получили название «термоизолирующие». Пленки с двумя слоями металлизации, как правило, обеспечивают эффект легкого «подзеркаливания»: в некоторых случаях (в зависимости от угла падения света) они могут создавать отраженные блики. Все качественные пленки снаружи имеют специальный слой, устойчивый к износу (царапанию) при поднимании и опускании стекол.

Качественные автомобильные пленки стоят гораздо дороже: их цена составляет от 55 до 95 грн. за метр квадратный. Но зато на них предоставляется гарантия, например, на крашенные – до пяти лет, с дополнительным слоем металлизации – 7 лет.

Выбираем автомобильную пленку

При выборе автомобильной пленки следует обратить особое внимание, что, согласно ГОСТу 5727, п. 2.2.4., пропускание видимых лучей света тонированными автомобильными стеклами должно быть не менее 75% для лобовых и 70 % для боковых передних стекол (водителя и пассажира). Службы ГАИ могут проверить степень затемнения стекол автомобиля с помощью портативных приборов-люксометров и в случае ее несоответствия ГОСТу запретить эксплуатацию транспортного средства. Следует помнить, что в европейские страны автомобили с затонированными пленками стеклами не пропускают. А использование зеркальных тонирующих пленок для затемнения стекол автомобилей тем же ГОСТом вообще запрещено.

Продажа автомобильных пленок – фирма «Комфорт Плюс»